Alexendre Fireball Tardif met la main sur la cagnotte de 10 000$ en Granite Pro Stock Series!

Publié le 29 septembre 2025
Alexendre Fireball Tardif met la main sur la cagnotte de 10 000$ en Granite State Pro Stock Series!
Samedi dernier, l’Autodrome Chaudière était l'hôte de la série Granite State Pro Stock qui nous visitait pour une première fois depuis 2017. Les promoteurs ont travaillé d’arrache-pied avec la série pour que l’épreuve soit à la hauteur des attentes. Cependant et nous nous étendrons pas trop sur le sujet mais une autre série, concurrente à Granite State Pro Stock, à ajoutée à son calendrier, un mois après l’annonce de la venue à Vallée-Jonction, un programme le même jour. Est-il nécessaire d’ajouter que la cagnotte initialement annoncée à 5000$, par l’autre série, a été bonifiée à 10 000$ il y a un mois afin d’égaliser la bourse remise au gagnant par l’Autodrome Chaudière. L’art de diviser…
Granite Pro Stock Series – Centre Lavertu Honda
Ils étaient douze pilotes présents pour l’occasion samedi dernier. D’ailleurs, nous tenons à remercier les pilotes de s’être déplacés pour soutenir la série mais également pour montrer que les Pro Stock avaient encore leur place à Vallée-Jonction. La crème était parmi nous, au grand bonheur des spectateurs, soient: Alexendre Tardif, Alex Labbé, Patrick Laperle, William Roberge, Jimmy Renfrew Jr, Nick Cusack, Matt Beers, Eddy MacDonald, Andy Gilbert, Marco Gilbert, Cole Robie et Evan Beaulieu. De leur côté, ils devaient prendre part au “Time Trials”, une formule qui est toujours appréciée par les spectateurs. C’est Alex Labbé no.21L qui a établi le meilleur temps mais fût disqualifié après l’inspection. Le top 3 a donc été revu comme suit: Alexendre Tardif no.21, Jimmy Renfrew jr no.00 et Cole Robie no.29. Selon les procédures, c’est le top 3 qui devait être inversé pour la finale de 150 tours. C’est ainsi que la finale a été lancée par Renfrew et Robie pour une course de longue haleine où un seul drapeau jaune a été déployé au 125e tour. Cette relance était la bienvenue pour plusieurs pilotes afin de resserrer le peloton pour les derniers 25 tours. Malgré tout, c’est Fireball Tardif qui est sorti triomphant de cette épreuve lui qui a mené plus du ¾ de l’épreuve. Il est suivi de Jimmy Renfrew jr no.00 et de Cole Robie no.29. Le top 5 est clôturé de Alex Labbé no.21L et de Nick Cusack no.2.
Nascar Truck – Kenny U-PULL - *Jérémy Bergeron no.81 champion local*
Comme annoncé par le Directeur général de l’Autodrome samedi dernier, c’était la dernière présence de cette division à Vallée-Jonction. Le maigre taux de présence des pilotes depuis 2 ans ont eu le dernier mot. Nous tenons tout de même à remercier les pilotes qui ont toujours cru en cette division et qui ont été des ambassadeurs hors pairs. Samedi dernier, ce sont 10 camionnettes qui ont foulé le bitume pour prendre part aux séances de qualifications. Ces dernières ont été remportées par Jérémy Bergeron no.81 et Stéphane Lecours no.192. Réunis pour la finale de 100 tours, elle fût lancée par Lecours et Félix St-Pierre no.93. Le 192 de Stéphane Lecours semblait être en bonne posture pour conserver la tête au départ de l’épreuve mais il fût rattrapé par Bergeron no.81 et ils s’échangèrent la pole ainsi pendant plusieurs tours où Lecours fût contraint à rentrer aux puits pour non pas une mais 2 crevaisons successives. C’est donc Jérémy Bergeron qui met la main sur la victoire de l’épreuve mais aussi du Championnat local! On retrouve Steve Lavigne no.72 en 2e place et Chloé Grondin no.32 en 3e place. Le top 5 est clôturé d’Antoine Limoges no.7 et de Tommy Lemaire no.55.
Nascar Vintage – Fecto Électrique * Maxime Gagné no.43 champion local*
Ce sont 13 magnifiques bolides qui se sont présentés pour leur dernière course de l’année. D’ailleurs vous avez pu constater la présence de deux nouveaux pilotes, soit la no.22 de Carl Beaulac avec une Camaro 1972 et Francis Girard no.748 au volant d’une Firebird 1968. Débutant leur journée avec les qualifications, elles furent remportées par François Becksted no.19 et Martin Lacombe no.03. Réunis pour la finale de 50 tours, elle fût lancée par Becksted et Hugo Paquet no.04 et celle-ci fût malheureusement, ponctuées de nombreux drapeaux jaunes. Tout de même, une finale où plusieurs meneurs différents ont mené le groupe mais c’est Claude Goupil no.71 qui monte sur la plus haute marche du podium, suivi de Maxim Althot no.4 et de Samuel Bernard no.35. Le top 5 est clôturé de Carl Beaulac no.22 et Maxime Gagné no.43. C’est d’ailleurs ce dernier, Maxime Gagné qui met la main sur le Championnat local!
Nascar Sport Compact Sénior - Mac Construction *Bobby Bureau no.28 champion local*
Ils étaient 10 pilotes aguerris pour prendre part à leur fin de championnat, samedi dernier. De leur côté, les séances de qualifications ont été remportées respectivement par Eric Desponts no.51 et Bobby Bureau no.28. Les pilotes réunis pour disputer la finale de 50 tours fût lancée par Desponts et Dale Darveau no.30. Une épreuve mouvementée où les pilotes ont montré de “quel bois ils se chauffent”! Finalement, après inspection, c’est Dale Côté no.59 qui remporte la finale, suivi de Bobby Bureau no.28 et de Eric Desponts no.51. Le top est clôturé par Maude Sylvain no.12 et de Jacob Laliberté no.38. Le Championnat local est remporté par Bobby Bureau no.28!
Nascar Sport Compact Développement – Desbiens Fer et Métaux *Jérémy Poulin no.18 champion local*
Pour la dernière course de la saison 2025, ce sont 15 prétendant(e)s au podium qui se sont présentés pour l’occasion. Divisés en 2 groupes de qualifications, ce sont Ken Grondin no.07 et Mathias Busque no.76 qui les ont remportées. Réunis pour la finale de 50 tours, ce sont Grondin et Zaccarie Charbonneau no.20 qui ont lancé l’épreuve. La recrue Hugo Poirier no.78jr, est venu prendre la pole dans la première portion de l’épreuve jusqu’au “yellow competition”alors que les meneurs au classement remontaient progressivement le peloton vers l’avant. Les pilotes ainsi réunis promettaient une relance endiablée et ce fût le cas. Tout de même, le jeune pilote de 14 ans, Hugo Poirier, a repris où il avait laissé et parcouru le tracé jusqu’à son passage sous le damier. Il fût suivi d’Elliot Labbé-Pelletier no.110 jr (15 ans) et de Jérémy Poulin no.18. Le top 5 est clôturé de Zavier Hallé-Cloutier (15 ans) et de Sandrine Labbé no.40. Le Championnat local est remporté par Jérémy Poulin no.18!
Le dernier programme de l’année à Vallée-Jonction pour terminer la saison 2025 se fera samedi prochain avec le traditionnel Enduro 200 et la dernière manche de la Triple Couronne Féminine, le tout une présentation de Clément Poulin, pièces et autos usagées. C’est un rendez-vous, le 4 octobre dès 13h00!
Sonia Godbout, relationniste