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Conclusion du Langis Caron 150 : 20-30 mai 2021

Conclusion   du Langis Caron 150  : 20-30 mai 2021

Publié le 31 mai 2021


Conclusion du Langis Caron 150
Ce dimanche 30 mai 2021 en après-midi, se déroulait la seconde tranche de 75 tours du Langis Caron 150 pour les Nascar Late Model présenté par Gestion Roy Electrique. Le pilote de la voiture #19 Dany Trépanier détenait déjà une bonne option sur le trophé puisqu’il avait gagné la première finale la veille. Comme il faut gagner une des deux finales pour espérer mettre la main sur le trophée, ses compétiteurs allaient certainement redoubler d’ardeur pour tenter de le coiffer au cumulatif!
Nascar Late Model
Au départ de la finale, les huit meilleurs pilotes de la finale de la veille étaient inversés. Ce faisant, c’est le #51x de Patrick Hamel aux couleurs de Hamel Construction qui occupa la pôle position et qui guida les pilotes Nascar Late Model vers leur finale de 75 tours. Dès le début de l’épreuve, Michaël Lavoie dans sa voiture #78 commanditée par SMS Équipement Komatsu sait s’imposer et mènera une bonne partie de la finale de la journée.
Deux pilotes se seront toutefois illustrés avec une percée en fin de course en espérant pouvoir mettre la main sur le titre du Langis Caron 150. Tout d’abord, le pilote de la voiture #22 Christophe Paquet commandité entre autres par Amsoil aura su en mettre plein la vue aux spectateurs présents en navigant dans la ligne extérieure du tracé pour aller chercher la première position.
Par la suite c’est le #21 d’Alexendre Tardif qui viendra mêler les cartes et s’emparer de la première position. Alexendre, commandité par Gestion Roy Électrique, mènera les cinq derniers tours de l’épreuve et remportera ainsi sa première victoire en Nascar Late Model. Il sera suivi sur le podium par le #22 de Christophe Paquet et par le #19 de Dany Trépanier.
Au cumulatif du classement du Langis Caron 150, Tardif et Trépanier ont obtenu le même nombre de points. C’est toutefois Trépanier qui repartira avec les grands honneurs en raison d’un temps de qualification plus rapide lors des Time Trials du samedi 29 mai.
Nascar Vintage
Les voitures de la catégorie Nascar Vintage démarraient ce dimanche leur saison 2021 à l’Autodrome Chaudière. Les pilotes aux voitures magnifiques auront su nous offrir un bon spectacle et c’est le #3 de Steven Grondin qui aura su se démarquer pour aller chercher la première position dans sa voiture commanditée entre autres par Pneu 32. Jimmy Gagné au volant de sa Camaro #4 aux couleurs d’Excavation Paul Jacques aura su mettre beaucoup de pression sur le vainqueur de l’épreuve mais devra se contenter de la seconde marche du podium. Finalement, le podium sera complété par le #B45 de Patrick Verner.
Nascar Sport Compact Amateur
Pour une deuxième fois en autant de journées, les pilotes de la catégorie Nascar Sport Compact Amateur allaient se disputer une finale de 30 tours. De nouveaux visages se sont illustrés lors de cette course. Tout d’abord, c’est le pilote de la #151 Éric Desponts qui accédera à la plus haute marche du podium. Desponts, commandité par Monsieur Muffler Lévis aura su résister aux assauts répétés de ses plus proches poursuivants. Pour une deuxième fois en autant de jours, c’est le bolide #81 piloté par Jérémy Bergeron et commandité par Menuiserie Bergeron qui prendra place sur la deuxième place du podium. Celui-ci sera complété par le #54 de Matthew Lambert. Le pilote commandité par Remorquage 1212 aura su offrir une belle performance à sa première sortie en 2021.
Dash for Cash
En fin de programme, les 3 catégories présentes ont également participé à un Dash for Cash à la mémoire de Normand Gilbert. Ce dernier ayant arboré les numéros 4 et 15 au cours de sa carrière. Les Nascar Late Model ont pris part à une course de 15 tours tandis que les Nascar Vintage et Nascar Sport Compact Amateur sont retournées en piste pour une course de 4 tours. Seuls les pilotes s’étant le plus démarqués au cours du weekend pouvaient participer à ces courses.
En Nascar Late Model, Christophe Paquet (#22) remporte le Dash for Cash et met ainsi la main sur une bourse supplémentaire de 1004$. Du côté des Nascar Vintage, c’est Jimmy Gagné (#4) qui remporte le Dash for Cash mettant ainsi la main sur un montant de 304$. Finalement en Nascar Sport Compact Amateur, les honneurs du Dash for Cash sont revenus à Éric Desponts (#151) qui aura ainsi pu mettre la main sur une bourse additionnelle de 204$.
Sonia Godbout et Maxime Gagné, relationnistes
 

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